AUTEL MaxiSYS ULTRA S2

POKROČILÉ ZAŘÍZENÍ PRO KOMUNIKACI A MĚŘENÍ VOZIDEL
Pokročilý programátor VCI/J2534, vylepšený 4kanálový osciloskop, multimetr, generátor vlnových průběhů, tester CAN-Bus a samostatné zařízení pro vzdálené experty (Remote Expert), to vše v lehčím a kompaktnějším šasi.

VYLEPŠENÝ HARDWARE
• Větší 13,7″ antireflexní obrazovka
• Zvýšená kapacita úložiště (512 GB)
• Podpora Wi-Fi 6 pro vysokorychlostní přenos dat s nízkou latencí
• Vylepšená dokovací stanice s funkcí „rychlého nabíjení“ tabletu
• Rychlejší 2,7G 8jádrový procesor

DIAGNOSTIKA ŘÍZENÁ DATY S VYLEPŠENOU ANALÝZOU PID
• Vizualizace dat: Vylepšená schopnost grafů pro vizualizaci více parametrů za účelem identifikace vztahů mezi PID a určení anomálií systému.
• Sloučení živých dat: Zaznamenávání a porovnávání změn hodnot napříč více systémy.
• Seskupování parametrů: Výběr více PID pro analýzu souvisejících parametrů současně. Ideální pro odstraňování závad motoru, výkonu a emisí.
• Referenční vzorkování: Zaznamenávání, ukládání a revize vybraných PID pro porovnání před a po opravě, které označí min., max. a průměrné hodnoty.
• Analýza v reálném čase na rozdělené obrazovce: Přístup k osciloskopu přímo z aktuální obrazovky živých dat.

ROZŠÍŘENÁ DIAGNOSTIKA S DĚLENOU OBRAZOVKOU

DIAGNOSTIKA + X (VÍCEÚČELOVÉ APLIKACE)

• Živá data + Osciloskop
• Topologie + Umístění komponent
• Skenování chyb + Ping sítě (kontrola síťové komunikace)
• Topologie/Seznam + Diagnostické chybové kódy (DTC)

TOPOLOGIE 3.0 – DYNAMICKÁ ANALÝZA SÍTĚ

• Analýza systému ve stylu OE pro sítě s komunikačními protokoly s různými rychlostmi.
• Aktivní modul a analýza sítě: Vyhledání a přímé „pingování“ řídicích jednotek (ECU) pro testování kvality signálu a integrity sítě.
• Barevně kódovaný stav modulů na první pohled.

VYLEPŠENÁ FUNKCE OSCILOSKOPU

• Integrovaný a vylepšený: Spuštění osciloskopu přímo z analýzy živých dat.
• Nové komplexní testy elektrických vozidel: AC a DC nabíjení, vysokonapěťové komponenty, signál interlock smyčky, řízení zapnutí (Power-On), resolver, senzor a systém tepelného managementu.
• Přidány testy parazitního odběru proudu a testy kolísání.

POKROČILÁ DIGITÁLNÍ KONTROLA VOZIDLA (DVI)

• Analýza obrazu pomocí AI pro automatickou detekci promáčklin a škrábanců.
• Spárování s přístrojem Autel TBE200 pro kontrolu hloubky dezénu pneumatik a nástrojem ITS600 pro TPMS pro vytvoření podrobné analýzy pneumatik.
• Zpráva o stavu vozidla: Sledování údržby, maximalizace výnosů a spokojenosti zákazníků.

Diagnostické funkce

• Hlasový asistent: Podporováno

• Typologie: Na základě ECU sítě + umístění modulu

• Auto Scan: Ano

• Graf živých dat: Vícesystémové

Hardware

• Procesor: 2.7G 8-jádrový

• Uložiště: 12GB + 512GB

• Obrazovka: 13.7″ Antireflexní (2176 × 1600)

• Android systém: Android 13

• Baterie: 18000 mAh

• Kamera: Z: 16M, P: 16M

• Wi-fi: Duální Wi-fi 6

• DC rychlonabíjení: DC

• Bluetooth: Podporováno

• VCI: VCMI 2

• Osciloskop: 4 kanály

• Multimetr: Podporováno

• Nabíjecí dok: Rychlonabíjení

Protokoly

• DoIP: Podporováno

• CanFD: Podporováno

• J2534: Podporováno

• D-PDU: Podporováno

• podrobnější informace v příloze ke stažení